橋梁護(hù)欄網(wǎng)能夠有效地保證防眩舉措措施的連續(xù)性和橫向通視，又可隔離上下行車道，到達(dá)防眩和隔離的目的，是一種十分有效的高速公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品，熱鍍鋅防拋網(wǎng)消費(fèi)廠家，橋梁防拋網(wǎng)消費(fèi)廠家的消費(fèi)工序主要包括：網(wǎng)片的準(zhǔn)備→鍍前處置→熱浸鍍→鍍后處置→廢品檢驗(yàn)等。

　　依照習(xí)氣常常依據(jù)鍍前處置辦法的。熱鍍鋅的線外退火：就是護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片再進(jìn)入熱鍍鋅作業(yè)線之前，首先在抽底式退火爐或罩式退火爐中停止再結(jié)晶退火，這樣，鍍鋅線就不存在退火工序了，防拋網(wǎng)消費(fèi)廠家，橋梁防拋網(wǎng)消費(fèi)廠家網(wǎng)片在熱鍍鋅之前必需堅(jiān)持一個(gè)無氧化物和其他臟物存在的干凈的純鐵活性外表。

　　這種辦法是先由酸洗的辦法把經(jīng)退火的護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片的外表氧化鐵皮肅清，然后涂上一層由氯化鋅或由氯化銨和氯化鋅混合組成的溶劑停止維護(hù)，從而避免防拋網(wǎng)再被氧化。假如采用濕法熱鍍鋅：網(wǎng)片的外表的溶劑不經(jīng)烘干（即外表還是濕的）就進(jìn)入起外表掩蓋有熔融態(tài)溶劑的鋅液停止熱鍍鋅。

　　此辦法的缺陷是：只能在無鉛狀態(tài)下鍍鋅，鍍層的合金層很厚且粘附性很壞?？赡軙?huì)生成的鋅渣都積存在鋅液和鉛液的界面處而不能堆積鍋底（由于鋅渣的比嚴(yán)重于鋅液而小于鉛液），這樣護(hù)欄網(wǎng)因穿過鋅層污染了外表。近年來，此種熱鍍鋅已根本被淘汰。

　　單張網(wǎng)片法：首先把經(jīng)過退火的防拋網(wǎng)消費(fèi)廠家，橋梁防拋網(wǎng)消費(fèi)廠家網(wǎng)片送入酸洗車間，用硫酸或鹽酸肅清鋼板外表的氧熱鍍鋅法化鐵皮。酸洗之后的高架橋防拋網(wǎng)立刻進(jìn)入水箱中浸泡等候鍍鋅，這樣能夠避免網(wǎng)片再氧化。后經(jīng)過酸洗、水清洗、擠干、烘干、進(jìn)入鋅鍋（溫度不斷堅(jiān)持在445-465℃）熱鍍鋅，再停止涂油和鉻化處置。

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