在安裝隔離護欄的時候需要考慮哪些問題

　　護欄的立柱可以通過不斷膨脹螺栓與地面進行固定高速公路護欄網(wǎng)是最重要的交通基礎設施，我國高速公路是從80年代發(fā)展起來的，它對國民經(jīng)濟和社會的發(fā)展起著重要的影響作用，是高速公路重要維護和安全保障設施通常需要安裝于如物流發(fā)展通道兩側，生產(chǎn)技術設備周邊，建筑墻角，門的兩側及貨臺邊沿等等圍欄網(wǎng)立柱采用方形鋼管為多，網(wǎng)體邊框采用小號矩形方管為材料，立柱與邊框相對應位置均焊連接扁鐵沖壓耳片，立柱與網(wǎng)框通過連接耳片上螺栓固定，立柱底部焊接底板，立柱底板通過膨脹螺栓與地面固定

　　在安裝隔離護欄的時候我們需要充分考慮哪些方面問題

　　在設高擋墻的地段，應考慮活動護欄立柱的基礎工作是否能夠牢固護欄網(wǎng)用于公路、鐵路、飛機場、住宅小區(qū)、港口碼頭、花園、飼養(yǎng)、畜牧等的護欄防護。特點防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。護欄網(wǎng)表面防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑可改設墻式護欄;隧道內也應設置安全護欄，并要與隧道外的護欄進行妥善處理連接。

當曲線半徑小于70m時，不能再使用通常的護欄板(單塊長度4m)，而是使用彎梁。 設計時，應按不同半徑分別計算曲梁的數(shù)量。

隔離帶使用護欄時，應充分考慮與隔離帶下預埋管線的配合。 采用隔離護欄時，應防止隔離帶開口處護欄立柱與預埋管道之間的矛盾，并注意護欄立柱的急彎

采用帶防擋護欄，不僅增加了護欄的變形能力，而且使立柱向后移動，保證車輛先撞到護欄板，防止車輪被護欄柱絆倒，性能高。

　　在安裝高道路護欄時按填方高度、邊坡坡度、被保護物情況等布設。通過護欄的整體進行防護及使車輛可以正確發(fā)展導向，保證碰撞車輛車內乘員安全的一種企業(yè)綜合技術性能。布設前應熟悉沿線的路線、橋涵結構設計工作情況，并予以實現(xiàn)全面建設加以分析考慮

混凝土墻式護欄通常用于大中型橋梁。 它與道路護欄連接時，有一個剛柔過渡的過程。 此時路面應進行加固，并與墻式護欄牢固連接。

　　為避開橋上伸縮縫的影響，可在橋臺上加設一段墻式護欄;并且我們要在路側護欄在緊急聯(lián)系電話處，既要通過設置開口，以要妥善管理保護工作電話服務設施，應予以特殊需要考慮。

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